E-mobilitet för mobila maskiner - Regamotion®

  • Full eller mild hybrid
  • Sömlös intergration
  • Stage V vänlig
  • Kompakt PMAC design

Regamotion® Power assist hybrid

Regamotion Power assist hybrid är ett komplett system för hybrid framdrift. Power assist hybrid består av batteripack, elmotor och sofistikerat kontrollsystem.

En effektiv PMAC elmotor integreras mot förbränningsmotorn i en så kallad P1 eller P2 hybridarkitektur, med eller utan koppling. Olika maskiner kräver olika strategier för kontroll och styrning och kontrollsystemet är flexibelt för att kunna anpassas efter många olika behov.

Sömlös: En vanlig tillämpning för systemet är 48 V mild hybrid där systemet automatiskt adderar elektrisk kraft när det behövs under hög last och laddar batterierna däremellan. Då en 48 V motor har näst intill momentan effekt och vridmoment blir användarupplevelsen mycket hög.

Full eller mild hybrid: Systemet kan anpassas efter användarbehov. Med en koppling mellan förbränningsmotor och elmotor tillåts full elektrisk drift när fordonet rör sig i byggnader eller andra områden med utsläppsrestriktioner. Genom att utöka batterikapaciteten tillåts en plug-in hybrid som minskar bränsleförbrukningen.

Ett annat exempel på hybriddrift är att batteriet inte används för framdrift utan eldriften används för att driva påbyggnadsutrustning som normalt drivs av förbränningsmotor t ex hydrauliska eller mekaniska system. För att ytterligare effektivisera kan dessa system bytas till elektriska motsvarigheter som körs on-demand.

Stage V vänlig: De intermittenta arbetscykler som är vanliga i arbetsmaskiner är inte ideala för den avgasrening som krävs idag t ex DPF och SCR. Genom att välja en mindre dieselmotor i kombination med ett hybridsystem kan utrustningen för avgasrening användas på ett bättre sätt. Genom att använda en <19 kW dieselmotor försvinner kravet på DPF, denna lösning är möjlig för maskiner och fordon som idag använder motorer upp till 35 kW.

Teknisk data

Nominell Effekt 24 kW
Maximal Effekt 57 kW
Nominell Spänning 24-80 V
Motor Gränssnitt SAE #5
Läs mer
Läs mindre

Anpassa

Fler alternativ

Andra motorgränssnitt på begäran.

SAE J744 hydraulpumps gränssnitt på bakre kåpan.

Anpassat batteripack.

Option för att ta bort den separata startmotorn till förbränningsmotorn.

Nedladdningsbara filer

Required

”Combining the stamina of the diesel engine with the torque and responsiveness of electric power. The best of two worlds.”

Emil Vestman
Lead engineer

Hitta rätt produkt

Behöver du hjälp att hitta rätt produkt?

Kontakta oss så hjälper vi dig.