Systemlösningar för e-mobilitet
Regamotion® är varumärket under vilket vi samlar alla våra produkter och system för e-mobilitet. Vi har arbetat med elektriska drivsystem för industriella fordon i över 30 år.
Full elektrisk drift
Full elektrisk drift används ofta i olika former av autonoma eller fjärrstyrda fordon så som AGV’er, jordbruksmaskiner och anläggningsmaskiner. Den traditionella användningen av drivverk för AGV’er för inomhus drift är en del av Regamotion® och vi arbetar även med nya generationens elektriska maskiner och fordon för utomhus drift.
Mild hybrid / Power Assist hybrid
Mild hybrid, som även kallas Power Assist hybrid adderar sömnlöst elektriskt kraft till förbränningsmotorn. Genom att använda power assist hybrid kan man använda en mindre dieselmotor för kontinuerlig drift med lägre last och addera elektrisk kraft för effekttoppar. En perfekt lösning för industriella fordon med intermittent drift.
Batteridriven elektrifierad hydraulik
Batteridriven elektrifierad hydraulik är en annan hybridlösning, många industriella fordon har hydrauliska system ombord t ex mobilkranar. Istället för att använda dieselmotorn att driva hydrauliken kan Regamotion® erbjuda kompletta system för elektrifierad hydraulisk drift, s.k. ”e-PTO”.
Letar du efter en annan produkt? Vi har fler produkter i vårt sortiment än de som finns på hemsidan. Kontakta gärna oss för ytterligare hjälp.
| Lösningar utomhus: | Elektrisk framdrift för mobila maskiner |
| Lösningar inomhus: | Drivverk för AGV, navmotorer / in-wheel-drive |
| Effekt: | < 50 kW per motor |
| Batterispänning: | 24-96 V |
| Lösningar: | Mild hybrid/ Power assist hybrid för dieselmotorer |
| Elektrisk effekt: | <57 kW |
| Batterispänning | 24-96 V |
| Lösningar: | e-pto, elektrohydrauliska kraftuttag |
| Pumpeffekt: | 0.5-50 kW |
| Batterispänning: | 24-96 V |
| Lösningar: | Komponenter som används i Regamotion-system |
| Motorer: | GSM och PMSM |
| Motorstyrningar: | ACS motorstyrning |
| Batteri: | ESP Lithium NCA moduler |
I fokus: Spara energi med elektrifierad hydraulik
Att använda sig av elektrifierad hydraulik har många fördelar – även på dieseldrivna arbetsfordon. Genom att välja ett arbetsfordon med elektrifierad hydraulik kan man bland annat effektivisera sitt arbete och minska energiförbrukningen avsevärt, eftersom fordonets förbränningsmotor då inte behöver generera energi som bara går förlorad.
Ineffektiviteten i traditionell hydraulik som drivs av fordonets förbränningsmotor har länge varit känd. Fordon med denna form av hydraulik upplever betydande energiförluster på grund av att deras hydrauliksystem använder en dieseldriven oljepump för att skapa tryck och flöde, vilket resulterar i stora mängder bortslösad energi.
Dieselmotorn genererar hela tiden energi, som när den inte används i aktiva rörelser, går förlorad till ingen nytta alls. I ett traditionellt system med en central pump behöver trycket som skapas vara tillräckligt högt för att göra den största förbrukaren i hydrauliksystemet nöjd, vilket leder till att alla andra förbrukare tvingas arbeta med ett högre tryck än nödvändigt.
“Varje applikation är unik, men vi tar med oss årtionden av erfarenhet från olika elektrifieringsprojekt. Vi måste inte starta om från början varje gång.”
Emil Vestman
Produktansvarig, Regamotion